第166章 砸场子

周文华是国内权威汽车杂志车友的著名撰稿人，同时也是资深的汽车评测员，更是在冲浪微博上拥有过百万粉丝的汽车专业人士。

当他听说阿斯顿马丁将携三款概念新车降临海天盛宴时，他的第一反应就是，我一定要去现场看，因为这几乎可以说是阿斯顿马丁的背水一战。

几个月前，在韩国发生的那一场砸车事件，经过阿斯顿马丁出色的公关之后，确实帮助阿斯顿马丁止住了品牌的颓势，但谁都知道，这仅仅只是暂时性的。

如果没能找到很好的自我救赎之路，那不进则退，阿斯顿马丁还将继续往下沉。

所以，他出现在了阿斯顿马丁展区的现场。

当他看到阿斯顿马丁的跑车设计总监马里克?雷克曼向所有人展示并讲述继承者的设计语言和理念的时候，他被震撼了。

这一款车是对阿斯顿马丁one-77的一种继承和发扬光大。

one-77无疑代表着当今超级跑车的最高水准，但它全球限量七十七辆，没有代表性。

可这一款继承者，最大限度的继承了one-77的优点，不管是动力、操控还是整体设计，都相当出色，更重要的是，四百万到五百万人民币的价格也让它更加贴近中国的高端消费者。

很明显，这是阿斯顿马丁在设计one-77的时候，就已经在准备，而在被中国财团收购，进一步加速后，最终在这时候放出来的一记针对中国市场的大杀招。

从继承者这个名字，就不难看出它浓郁的传统韵味。

如果说，继承者这款超级跑车是阿斯顿马丁一贯的拿手好戏的话，那么拉贡达这块新品牌下的两款重磅车型就让人倍感惊艳惊叹。

阿斯顿马丁要彻底告别过去的局限性和牵绊，用造跑车的理念，来打造一款革命性的，具有浓烈的英伦奢华贵族范的豪华轿车。

“每一个人对汽车的理解都不一样，对很多人而言，克里斯?班戈的这款征服者是豪华轿车，可在我眼里，他就是一款，两千多万是天文数字，可对于某些有钱人而言，那也就是一件玩具的价格。

在one-77不到半个小时里销售一空的同时，阿斯顿马丁的在售跑车车型也都受到了参观者的普遍关注和热捧，很多人都表达了浓厚的购买意愿和兴趣。

甚至有不少人当场就下单了。

不仅仅是阿斯顿马丁展区，在圣汐游艇的展区，也同样是如此。

按照组委会之前给出的标准，门票分四等，最低的两等门票是只能参观，只有上面两等的门票持有者才有机会登船，而最高一等的持有者可以参加试乘。

但圣汐游艇却彻底开放，不仅仅是销售和服务非常热情尽责，介绍起游艇也都非常卖力，甚至允许任何门票持有者，不管哪一等，只要愿意，都可以报名上船参观，甚至参加试乘。

这也让圣汐游艇展区也是人满为患。

…………

…………

“我不是很明白。”庄子晴满脸费解的问向杨欢。